Año III Semana 4
Esta semana, nuestro reportero y manipulador de noticias está a la espera de la citación por parte del capitan general Fungiriño, para que dé explicaciones por todas las tonterías que dece semanalmente.
Perdonen las molestias.
Pozos de carbono: ¿una solución para el futuro?
A menudo, los fabricantes de automóviles son señalados como responsables del cambio climático del planeta. ¿Y si alguno ya hubiera reaccionado a esta acusación y estuviera buscando una solución viable y duradera? Es en todo caso lo que parece hacer PSA Peugeot Citron, que desde 1998 lleva a cabo en Amazonia un apasionante experimento destinado a estudiar el papel de los árboles como “captores de carbono”.
Replantear el problema desde otra perspectiva
En esta guerra que actualmente libramos contra los gases de efecto invernadero responsables del cambio climático, solemos tender a limitar toda la clave del problema a la reducción de emisiones de gas carbónico (CO2) de origen fósil. Si queremos que el planeta deje de ser una olla a presión en constante ebullición tendríamos que -como nos repiten una y otra vez los medios de comunicación- disminuir drásticamente nuestro consumo de energía, lo cual implicaría un cambio radical en nuestro modo de vida y esto ya seamos habitantes de Europa o Estados Unidos o de potencias emergentes como China o India.
Para el grupo PSA Peugeot Citron y la Oficina Nacional de Bosques francesa (ONF), responsable de los 12 millones de hectáreas de bosques públicos que tiene Francia, existe otro modo de atajar el problema: reducir el CO2 (papel que cumplen en concreto los “motores limpios” y los biocarburantes) y, sobre todo, intentar capturarlo con ayuda de los. árboles.
Un laboratorio gigante en plena naturaleza
Todo comienza cuando en 1998 PSA compra la fazenda Sao Nicolau, una hacienda con una superficie equivalente a una vez y media la superficie de París y situada 1.000 km al norte de Cuiaba, en el estado brasileño de Mato Grosso.
En colaboración con la ONG franco-brasileña Pro-Natura, encargada de integrar el proyecto en el tejido local, PSA invierte 10 millones de euros en la replantación de esta zona que hasta el inicio del proyecto estaba dedicada a la cría de bovinos y que antes de la deforestación masiva formaba parte de la selva amazónica.
En 7 años, la ONF, encargada por PSA de la realización del proyecto, ha reforestado 2.000 hectáreas. El objetivo es crear un laboratorio gigante que permita observar el impacto de la reforestación en la absorción del CO2. Durante el proceso de fotosíntesis, los vegetales transforman el gas carbónico en materia orgánica, llegando así a absorber hasta 37% de las emanaciones arrojadas por la industria y los transportes y contribuyendo a purificar la atmósfera (al igual que los océanos, que con la absorción de 38 billones de toneladas juegan también un papel primordial en la captura de CO2). Plantar un bosque o una selva equivaldría pues a crear un nuevo “pozo de carbono” en el que los árboles se encargarían de capturar y reciclar los gases responsables del cambio climático.
¿Reforestar para salvar el planeta?
Este proyecto experimental es tanto más trascendental cuanto la deforestación es al parecer responsable del 20% de los gases de efecto invernadero. Reforestar y frenar la deforestación (sobre todo en la selva amazónica) es pues una de las respuestas más eficaces al problema del calentamiento del planeta.
En Brasil, PSA y la ONF han optado por diversificar la replantación utilizando 50 variedades autóctonas destinadas a reconstituir en parte la biodiversidad de la selva amazónica. Desde 1999 se han plantado 2 millones de árboles que forman hoy una joven selva de 10 m de alto y que ha logrado atraer hasta ella numerosas especies animales amenazadas por la deforestación. El proceso de fotosíntesis es estudiado permanentemente por 14 científicos internacionales tutelados por la universidad de Mato Grosso. No cabe duda de que todavía es demasiado pronto para afirmar que la selva es capaz como tal de captar el exceso de CO2 presente en la atmósfera (750.000 millones de toneladas según cifras oficiales).
Para un fabricante como PSA, este proceder como “mecenas científico” se inscribe dentro de la filosofía preconizada por el protocolo de Kyoto, ratificado en febrero de 2005 (y que establece unas cuotas de emisiones de gases de efecto invernadero para los países industrializados). Pero ante todo, la implantación de pozos de carbono aspira a demostrar que existen alternativas ecológicas y tecnológicas y que los países industrializados no están condenados a “volver a la edad de piedra”, renunciando al automóvil. Otros proyectos de este tipo se hallan al parecer en fase preparatoria en Colombia, Chile, Azerbaiyán y Gabón. Un proyecto a seguir de cerca y que podría hacernos mirar hacia el futuro con más optimismo.
Fotografías : PSA Peugeot Citron
